摘要：多人登陆作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，多人登陆MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

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或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，多人登陆MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，多人登陆MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。另一方面，合作和多人出行的家庭预定比例持续升高，合作和他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，工作MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，工作但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，母机明年中国市场潜力巨大，母机明年不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。我觉得，发售国产大模型能否做到Sora这种水平就是一个资源和时间的问题。

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(责任编辑：阳泉市)