四位企业家——360集团创始人周鸿祎、人民国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、人民人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。

我们将进一步完善航线部署，币国提供更多的目的地选择。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，际化2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，际化当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

实际上，扬帆从去年下半年开始，扬帆随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。迎接变化此前为市场重启做准备时，再远我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，人民MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，人民并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，币国为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，际化能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，际化另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，扬帆谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，扬帆中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC地中海邮轮方面表示，再远针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：再远2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。林经理透露，人民近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

由于赴港时间缩短了，币国水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。该公司之前日均供港水产量7至8吨，际化如今一天可供港20至30吨。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：扬帆佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。运输效率方面，再远之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

(责任编辑：顺义区)